Крупнейшая цементная компания страны планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология активно использовалась в СССР до 1980‑х годов.
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП потенциально снизит затраты бюджета на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем трасса с цементобетонным покрытием.
Иллюстративное фото цементобетонного покрытия
Переход на цементобетон рассматривается как способ экономии бюджетных средств. Как вы считаете, целесообразно ли возвращаться к таким покрытиям?
