В результате серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам в стране наблюдается заметный дефицит горючего: перебои затронули десятки регионов, а поставки и розничная продажа топлива начали корректироваться.
Сейчас всё выглядит так, что этот топливный кризис может оказаться самым жёстким за всё время войны. Мы не видели такого количества и такой системности ударов по российской нефтепереработке.
Ключевые факты
- Дефицит бензина затронул десятки регионов — в ряде оценок упоминается порядка 50+ субъектов.
- За май зафиксированы многочисленные удары по НПЗ — упомянуты повреждения примерно 16 заводов, в том числе восемь из десяти крупнейших предприятий.
- Вследствие ударов некоторые компании вводили временные ограничения на покупку топлива в рознице.
Как реагируют поставщики и власти
После налёта беспилотников на НПЗ в одном из крупных нефтеперерабатывающих центров компании вводили лимиты на продажу топлива — например, ограничения по объёму бензина и дизеля. Позже часть таких ограничений была отменена.
Ввиду сокращения внутренних поставок рассматривается вариант импорта бензина из‑за границы: планируется поставка из одной азиатской страны в один из портов на западе России. Ранее подобная опция уже обсуждалась, но тогда внутренние резервы обеспечивали ситуацию.
Импортные поставки из соседних стран — Беларуси и Казахстана — также использовались, но их резервы могут оказаться недостаточными в случае более масштабного кризиса поставок.
Что дальше
Ситуация остаётся напряжённой: многое будет зависеть от устойчивости работы НПЗ, логистики и возможностей для дополнительных импортных поставок. Возможное усиление ограничений в ряде регионов может повлиять на розничные цены и доступность топлива для потребителей.