Аналитик: дефицит топлива — следствие не только ударов дронов, но и политики властей и паники

Михаил Крутихин связывает нехватку бензина с переброской объёмов между регионами, ажиотажным спросом, экспортными приоритетами нефтяных компаний и отменой компенсаций со стороны государства.

Эксперт о реальных причинах дефицита топлива

Аналитик нефтегазовой отрасли Михаил Крутихин заявил, что помимо ударов беспилотников по объектам, на ситуацию с нехваткой топлива влияют непродуманная переброска объёмов между регионами и «ажиотажный» панический спрос населения.

«Когда все знают, что где‑то что‑то пропадает, [люди] бегут и начинают закупать себе в запас всё, что только можно закупать. Почему это происходит? Потому что правительство засекретило все данные. Никто не знает, есть или нет этого дефицита… Раз правительство ничего не сообщает, значит всё дело плохо, надо бензином запасаться»

Крутихин также указал на экономическую мотивацию компаний: им выгоднее направлять сырьё и продукцию на экспорт, чем работать на внутреннем рынке по установленным низким ценам.

«Нефтяные компании говорят [правительству]: “Чтобы мы работали на внутреннем рынке и продавали топливо по тем ценам, которые вы нам тут определили — низкие цены по сравнению с европейскими, — мы должны какую‑то компенсацию иметь, [иначе] нам это невыгодно, коммерчески это полный провал”»

По его словам, ранее власти выделяли нефтяникам компенсации за работу на внутренних ценах, но после роста дефицита и цен этот механизм отменили, что позволило компаниям повышать цены до более выгодного для них уровня.

«Фактически получается, что правительство своими действиями или даже бездействием, когда нет никакой информированности о реальных объёмах, способствует тому, что нынешняя ситуация перерастает в кризис. Это во многом не последствия ударов, а действий правительства»

Эксперт подчёркивает, что отсутствие прозрачной информации и отмена компенсаций усиливают панические настроения и превращают локальные сбои в системный кризис.