Дефицит такси на фоне топливного кризиса
В ряде регионов России наблюдается усиление дефицита такси: рост цен на топливо и перебои с его поставками снизили рентабельность поездок, из‑за чего часть водителей перестала выходить на линию.
Водители стали избегать дальних маршрутов и заказов в центр города, чтобы не рисковать остаться без топлива, сообщил член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
По оценке гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, отток водителей ускорился примерно на 20%. Представитель компании 369 Михаил Манхаев оценивает сокращение парка в 5–10%.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов отмечает, что перебои с поставками топлива особенно ударяют по такси: водители вынуждены самостоятельно покупать бензин, тогда как общественный транспорт получает топливо централизованно.
Топливный кризис летом 2026 года возник в результате ударов по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части страны. Во многих регионах фиксируются либо реальный дефицит топлива, либо введены ограничения на его продажу. Президент назвал нехватку топлива «некритическим кризисом».
