Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита топлива

Россия начала регулярные морские поставки автобензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами беспилотников по объектам энергетической инфраструктуры. Нехватка ощущается в большинстве регионов и привела к нормированию продаж, очередям на заправках и резкому росту цен.

Объёмы и маршруты

  • По оперативным данным, из Индии в адрес российских компаний направлено как минимум 60 000 тонн автобензина.
  • Также сообщается об отправке двух танкеров с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
  • Планируется ежемесячный импорт около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии.
  • В первой половине июня железнодорожные поставки бензина из Белоруссии в Россию увеличились почти в три раза — более 70 000 тонн.

Ситуация внутри страны

Потребление бензина летом, когда спрос традиционно растёт, оценивается приблизительно в 110 000 тонн в сутки. Президент признал, что удары беспилотников привели к дефициту в отдельных регионах, но заявил, что ситуация контролируется.

Меры властей

Для борьбы с дефицитом власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и рассматривают субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам на рынке Индии. Министерства энергетики России и Индии комментариев по оперативным вопросам не предоставили.

Контекст глобального рынка

Параллельно в июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордных объёмов, что привело к росту доли России в общем импорте индийских поставок по сравнению с маем. В июне Индия получала из РФ около 2,70 миллиона баррелей нефти в сутки.