Депутаты от ЛДПР и сенаторы внесли в Госдуму 14 июля законопроект о едином федеральном стандарте транспортного обслуживания.
Авторы инициативы предлагают закрепить на федеральном уровне комплекс требований к организации пассажирских перевозок в городах и сельской местности. В тексте законопроекта прописаны условия, которые должны учитывать региональные и муниципальные власти при формировании тарифов, расписания и сети маршрутов.
- ограничение стоимости проезда с учётом доходов жителей и типа населённого пункта;
- обязательные социальные маршруты для отдалённых пунктов и ночные маршруты для городов с населением от 50 тысяч человек;
- запуск системы мониторинга расписания с открытой отчётностью;
- повышение доступности транспорта для маломобильных граждан;
- обновление парка перевозчиков за счёт льготного лизинга;
- меры по поддержке кадровой ситуации в отрасли.
В пояснительной записке парламентарии подчёркивают практическую цель инициативы: выровнять транспортную доступность по стране, замедлить отток населения из малых городов и сёл и укрепить доверие к власти.
Законопроект затрагивает как экономические, так и социальные аспекты перевозок. Регулирование тарифов с учётом доходов предполагает, что стоимость проезда не будет одинаковой для всех регионов и типов населённых пунктов, а меры по льготному лизингу должны помочь современным перевозчикам обновлять подвижной состав без резкого роста расходов.
Введение системы мониторинга расписания с открытой отчётностью, по замыслу авторов, должно повысить прозрачность работы транспортных операторов и дать возможность контролировать регулярность и соблюдение расписания. Отдельное внимание уделено доступности для маломобильных граждан и ночным маршрутам, что особенно важно для городов с населением от 50 тысяч человек.
Источник: ТАСС
