Минтранс готовит методические рекомендации, которые позволят устанавливать разрешённые диапазоны скорости индивидуально для каждого участка дороги. Ожидается, что документ будет принят в 2027 году.
Как будут определять лимиты
При определении пределов учтут интенсивность движения, уровень аварийности и качество дорожного покрытия. Рекомендации планируется сделать добровольными, но на их основе разработают порядок введения конкретных ограничений скорости.
Зачем менять правила
В Госдуме отмечают, что пересмотр лимитов назрел: на хороших участках с разметкой и отбойниками часто действуют низкие ограничения — 50 или 70 км/ч, что приводит к «рваному» режиму езды. Новые подходы должны сгладить такие перепады и повысить комфорт движения.
Где скорость могут повысить
Эксперты считают, что на отдельных трассах целесообразно повысить предел с 90 до 100 км/ч. В качестве примеров называют участок М‑4 в Ростовской области и автодорогу «Таврида».
До вступления рекомендаций в силу окончательные решения по конкретным лимитам будут принимать региональные и дорожные службы с учётом местных условий.
