Дефицит топлива, связанный с остановками ряда крупных НПЗ в европейской части страны после участившихся атак беспилотников, привёл к значительному подорожанию доступных спотовых партий автотоплива и к сильному расхождению цен на независимых АЗС и вертикально интегрированных сетевых заправках.
Независимые АЗС и трёхзначные цены
Частные заправки впервые приблизились к отметке 100 рублей за литр две недели назад, но долго не могли перейти её из‑за ограничений программного обеспечения. Позже, внеся технические корректировки, некоторые независимые АЗС начали выставлять цены до 120–140 рублей за литр.
«Дорогое топливо не отпугивает клиентов: машины подъезжают, видя рядом закрытые сетевые заправки», — отмечают трейдеры.
Сетевые АЗС работают иначе
Цены на заправках крупных нефтекомпаний остаются близки к докризисным: Аи‑92 — около 63–66 рублей за литр, Аи‑95 — 70–73 рубля. При появлении топлива на таких АЗС образуются очереди, партии быстро распродаются, после чего работа приостанавливается в ожидании следующего бензовоза.
Биржа не снимает остроту дефицита
Объёмы продаж на оптовой площадке по большинству марок существенно отстают от прошлогодних: спрос значительно превышает предложение, а многие заявки остаются неудовлетворёнными. Даже купленные на бирже партии поступают на рынок с задержкой, причём отгрузки регулярно сдвигают на один–два месяца.
Спотовые ресурсы и цены на нефтебазах
Спотовые партии доступны в основном на нефтебазах, которые смогли получить закупленное или имеют запасы. Мелкооптовые партии с немедленной отгрузкой продаются примерно вдвое дороже средних оптовых цен на бирже.
Примеры цен в тоннах и пересчёт на литр: Аи‑92 — около 155 000 руб./т (≈114–118 руб./л), Аи‑95 — 170 000 руб./т (≈125–128 руб./л), дизель — 135 000–150 000 руб./т (≈112–125 руб./л). С учётом розничных издержек прогнозируемые цены на стелах АЗС достигают примерно 125–135 руб./л для бензинов и 120–130 руб./л для дизеля.
На независимых заправках в Центральном федеральном округе, где топливо ещё есть в наличии, встречаются цены: Аи‑92 — от ~115 руб./л, Аи‑95 — около 120 руб./л, дизель — 130–140 руб./л.
Причины обострения и поведение покупателей
Производство автобензина с мая остаётся ниже уровня потребления, дизтопливо — примерно на уровне спроса. Власти признают наличие «некритического дефицита» поставок. Трейдеры указывают, что для стабилизации рынка нужен избыточный объём продаж: паника и оптовые покупки автовладельцев, стремящихся хранить персональные запасы, усугубляют дефицит.
