Топливный кризис сократил автобусные рейсы и поднял цены на проезд по России

В ряде регионов, включая Крым и Севастополь, из‑за дефицита топлива и роста цен урезают пригородные и городские автобусные рейсы. В нескольких областях также повысили стоимость проезда — власти связывают проблему с резким падением переработки нефти и снижением производства бензина.

В 12 регионах, включая аннексированный Крым, ввели ограничения на работу общественного транспорта — в некоторых местах сократили количество рейсов и увеличили интервалы движения. Ранее проблемы фиксировались в пяти субъектах, за последние дни список расширился.

За последние недели количество автобусных рейсов уменьшилось как минимум в десяти регионах; в двух из них власти и перевозчики официально не связывают ограничения с дефицитом бензина, указывая на другие причины.

Где уже сократили маршруты и что изменилось

  • Калининградская область — сокращены часть пригородных рейсов; отменили отдельные маршруты между курортными и пригородными пунктами.
  • Ивановская область (Пучежский район) — уменьшение числа пригородных рейсов; локально также зафиксировали резкий рост стоимости билета на пригородные автобусы.
  • Курган — при повышении тарифа с 39 до 42 рублей в некоторых поселках число автобусов сократилось вдвое.
  • Севастополь — отменили несколько автобусов, чтобы экономить топливо.
  • Хакасия (Саяногорск) — один пригородный маршрут урезан; перевозчик объясняет это невыгодным тарифом и ростом цен на топливо.
  • Воронежская область (Лискинский район) — временно уменьшили количество городских рейсов и увеличили интервалы между выездами, мотивировав это работами на газовых заправках.

Кроме сокращений, в ряде регионов уже повысили стоимость проезда: такие изменения отмечают в Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областях.

Масштаб кризиса и причины

Кризис с поставками топлива охватил практически все регионы страны и затронул соседние государства. По оценкам аналитиков, объёмы переработки нефти в стране в июне снизились примерно на 25% в годовом выражении — до уровня, минимального за более чем 20 лет. Производство бензина упало примерно на 17% и существенно не покрывает внутренний спрос.

Власти ограничили экспорт бензина и обращаются за помощью к внешним поставщикам для стабилизации рынка. На фоне дефицита и роста цен транспортные компании сокращают маршруты, а гражданам приходится платить больше за поездки.

Эксперты предупреждают, что в условиях продолжения перебоев с поставками топлива ограничения на общественный транспорт и повышение тарифов могут распространиться на другие регионы; ситуации стоит ожидать динамичной и требующей оперативного реагирования со стороны местных и федеральных властей.