Водители в разных городах фиксируют массовые проблемы с автомобилями после заправки: двигатели теряют мощность, «троят», глохнут прямо на дороге, в топливе обнаруживается осадок, а на кузове появляются следы от воздействия топлива.
Примеры из регионов
- Красноярск — более 20 машин заглохли после заправки на АЗС «Газпромнефть»: одни автомобили останавливались сразу, другие проезжали несколько десятков метров.
- Ростов — владельцы отмечают, что после заправки 95‑м бензином на кузове у лючка бензобака появились желтые подтеки и следы коррозии краски.
- Пенза — водители показывают склизкие сгустки в бензине на заправках, где литр продают по 100 рублей; жители жалуются и на недолив.
Одна из пострадавших рассказала, что после заправки 92‑м бензином машина заглохла, а ремонт в автосервисе обошёлся в 30 тысяч рублей. Юристы советуют сохранять чеки, получать экспертное заключение о причинах поломки и при необходимости обращаться в суд.
Автомастерские отмечают рост числа обращений: у машин падает мощность, двигатели «троят», а в топливе иногда обнаруживают песковидный или тёмный осадок, который требует чистки топливной системы.
Почему качество могло ухудшиться
Власти разрешили ряду НПЗ выпускать бензин класса «Евро‑3» с повышенным содержанием серы до конца года, а в перспективе рассматривается и снижение стандарта до «Евро‑2». Кроме того, принят закон, допускающий смешение прямогонного бензина с иными компонентами для получения высокооктанового топлива, а также обсуждается возможность легализации «мини‑НПЗ» у частников.
Такие изменения сокращают себестоимость производства топлива, но могут привести к ухудшению его качества и росту поломок автомобилей при эксплуатации.
Рекомендации для водителей
- При заправке сохранять кассовые чеки и фотографировать топливо и внешний вид машины при обнаружении проблем.
- При первых признаках поломки требовать экспертное заключение о причинах неисправности.
- Фиксировать обращения в автосервисы и при необходимости защищать права в суде.
- По возможности выбирать проверенные АЗС и избегать слишком дешёвого топлива с сомнительной репутацией.
