На Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже (СПбМТСБ) в июле объём первичной реализации оптовых партий высокооктанового автомобильного бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 сократился на 46% по сравнению с июнем, дизельного топлива — на 19%, сообщила биржа.
Сокращение биржевых продаж связано с уменьшением производства бензина и дизтоплива в России из‑за аварийных остановок и сокращения переработки сырья на ряде крупных НПЗ. По данным источников отрасли, такие предприятия всё чаще подвергаются атакам беспилотников и не всегда успевают полностью восстановить мощность.
Дополнительным фактором снижения объёмов реализации стало уменьшение установленного для нефтепереработчиков минимального обязательного объёма продаж на бирже. Постановлением правительства на период с 1 июля по 30 сентября норматив биржевых продаж автомобильного бензина и дизельного топлива снижен до 10% от объёма производства (ранее с 1 марта 2024 года эти показатели составляли 16% и 15% соответственно).
Данные по объёмам и динамике
В среднем за торговый день в июне на СПбМТСБ продавалось 12.023 тонн Аи‑92 и 9.111 тонн Аи‑95, в сумме 21.134 тонны. В июле средняя ежедневная реализация высокооктановых бензинов составила 11.313 тонн (7.216 тонн Аи‑92 и 4.096 тонн Аи‑95).
Дизельного топлива в июле за торговую сессию продавалось в среднем 24.033 тонны против 29.831 тонны в среднем в июне. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года суммарные биржевые продажи бензинов Аи‑92 и Аи‑95 упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
Отраслевые источники оценивают производство бензина в июле на уровне примерно 85.000 тонн в сутки, дизтоплива — около 150.000 тонн в сутки. По этим оценкам производители превышают новые нормативы реализации бензина примерно на треть, дизтоплива — примерно на две трети.
Цены почти не отреагировали
Резкое сокращение предложения слабо сказалось на биржевых ценах. Средняя стоимость Аи‑92 за первую половину июля составила 69.621 рубля за тонну — на 2,0% выше июня; Аи‑95 — 75.800 рублей за тонну (+0,1%); дизтоплива — 75.823 рубля за тонну (+3,4%).
Слабая ценовая реакция объясняется жёсткими ограничениями биржи: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для бензина и дизтоплива не может превышать 0,01% к текущей рыночной цене. Кроме того, покупатели не слишком борются за биржевой товар, поскольку фактические сроки отгрузки продавцами всё чаще кратно превышают установленные в контракте, отмечает биржа.
Источник: Рейтер
