После ударов беспилотников полностью восстановили работу лишь 8 из 26 повреждённых НПЗ

В результате ударов дронов 18 из 26 нефтеперерабатывающих заводов остаются частично или полностью выведёнными из строя; в среднем они потеряли около 45% мощностей, что вызвало перебои с топливом в ряде регионов.

После ударов беспилотников только 8 из 26 повреждённых нефтеперерабатывающих заводов смогли полностью восстановить работу. Ещё 11 предприятий функционируют с ограничениями, а 7 по‑прежнему остаются выведенными из строя.

Масштабы потерь и влияние на рынок

По оценкам аналитиков, в настоящий момент недоступно около 30% фактических мощностей российской нефтепереработки. В среднем пострадавшие НПЗ утратили около 45% своих мощностей, что уже привело к перебоям с топливом в ряде регионов и введению ограничений на продажу бензина.

Ухудшение ситуации затронуло независимые автозаправочные станции: более 170 заправок столкнулись с убытками и были выставлены на продажу. Это отражает растущее давление на розничный рынок топлива и логистику поставок.

Какие заводы остаются вне строя

Среди предприятий, которые до сих пор не восстановились полностью, названы: второй по мощности НПЗ России «Кинеф» в Ленинградской области, Туапсинский НПЗ, Сызранский, Куйбышевский и Новокуйбышевский НПЗ компании «Роснефть», а также завод в Славянске‑на‑Кубани и Астраханский газоперерабатывающий завод.

Перечисленные объекты играют важную роль в региональной и федеральной системе поставок топлива, поэтому их простои приводят к цепной реакции — ограничению продаж, изменению маршрутов поставок и финансовым потерям для связанных предприятий.

Ситуация для работников и меры поддержки

Сотрудники НПЗ, нефтебаз и портовых объектов продолжают трудиться под угрозой новых атак. В материале отмечается, что поддержать инициативу по усилению безопасности работников можно через Telegram‑бот @NashPortBot.

Пока часть заводов восстанавливает мощности, а часть остаётся в ограниченном режиме, восстановление полной стабильности на рынке топлива зависит от темпов ремонта повреждённых объектов и организации альтернативных поставок.

Иллюстрация повреждённого НПЗ

Источник: Настоящий Северо‑Запад