Коротко о предложении
В рамках обновления флота предлагается перейти от бюджетного финансирования программы льготного лизинга к внебюджетным источникам. Цель — обновить устаревшие суда и обеспечить строительство новых торговых судов.
В планах — списать к 2030 году все суда класса «река–море» старше 40 лет и построить взамен около 500 новых судов: сухогрузов, контейнеровозов, танкеров и химовозов.
Механизм финансирования
Для финансирования строительства и льготного лизинга предлагают ввести специальный инвестсбор. Он будет состоять из двух надбавок: к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору за тонну перевезённого груза.
Ожидается, что в 2026–2030 годах эти меры позволят собрать порядка 210 млрд рублей.