Судовладельцев предложили обязать заплатить 210 млрд руб. на обновление флота

Правительство планирует перевести финансирование льготного лизинга судов на внебюджетные средства — за счёт специального инвестсбора в виде надбавок к освидетельствованию и портовому сбору. Ожидаемый сбор в 2026–2030 годах — около 210 млрд руб.; планируется заменить суда «река–море» старше 40 лет и построить примерно 500 новых судов.

Коротко о предложении

В рамках обновления флота предлагается перейти от бюджетного финансирования программы льготного лизинга к внебюджетным источникам. Цель — обновить устаревшие суда и обеспечить строительство новых торговых судов.

В планах — списать к 2030 году все суда класса «река–море» старше 40 лет и построить взамен около 500 новых судов: сухогрузов, контейнеровозов, танкеров и химовозов.

Механизм финансирования

Для финансирования строительства и льготного лизинга предлагают ввести специальный инвестсбор. Он будет состоять из двух надбавок: к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору за тонну перевезённого груза.

Ожидается, что в 2026–2030 годах эти меры позволят собрать порядка 210 млрд рублей.

Грузовой порт и суда — иллюстрация темы обновления флота