В порту Мурманска завершили разгрузку первого танкера с бензином, прибывшего из Марокко. На борту было около 30 тысяч тонн топлива; поставку организовала компания «Лукойл».
Импорт топлива начался в условиях отмеченного дефицита бензина внутри страны. Власти уже приняли ряд ограничений: запрещён экспорт бензина, дизельного топлива и авиационного керосина. Параллельно предпринимаются меры по стабилизации внутреннего рынка — в том числе за счёт роста загрузки нефтеперерабатывающих заводов и дополнительных зарубежных поставок.
Объёмы и логистика
Партия в 30 тысяч тонн — первая, которая была разгружена в мурманском порту. По оценкам экспертов, в 2026 году объёмы импорта нефтепродуктов в страну могут достигнуть до 2 миллионов тонн, при этом через Северо‑Западный регион может пройти от 300 до 500 тысяч тонн. Это подчёркивает роль северных портов в обеспечении поставок и логистике внутреннего рынка.
Разгрузка такого судна требует координации портовых служб и поставщиков топлива. Поставки издалека, в том числе из стран Магриба, свидетельствуют о необходимости оперативных решений для закрытия дефицита на внутреннем рынке.
Контекст рынка
Ограничения на экспорт топлива и наращивание переработки на НПЗ — часть комплексных мер, направленных на снижение напряжения на рынке. Импортные поставки рассматриваются как временная и дополнительная мера для быстрого восполнения дефицита и обеспечения стабильных поставок топлива по регионам.
Источник: Reuters
