В транспортных вузах России введут единый курс по беспилотным системам с 1 сентября 2026 года
Что объявили в Минтрансе
Глава Министерства транспорта Андрей Никитин сообщил в Совете Федерации, что с 1 сентября 2026 года в транспортных вузах вводится единый базовый курс по беспилотным транспортным системам. Разработкой учебной программы займётся Российский университет транспорта, который также формирует новые специальности и образовательные программы в области интеллектуальных транспортных систем, цифровых технологий и искусственного интеллекта.
Широта охвата и статистика
По данным министерства, в системе транспортного образования действуют около 19 профильных вузов и примерно 86 их филиалов, подведомственных различным ведомствам. В этих учебных заведениях обучаются почти 150 тысяч студентов; с учётом транспортных колледжей общее число учащихся превышает 250 тысяч. В целом по стране более 200 вузов готовят специалистов по направлениям, связанным с транспортной сферой; в прошлом году выпуск составил порядка 128 тысяч человек.
Практика внедрения и реакция студентов
С начала 2026 года учащиеся нескольких ведущих технических вузов сообщали о случаях, когда их обязали проходить курсы по управлению беспилотниками в рамках практики или под угрозой отчисления. Так, третьекурсников одного профильного университета направляли на двухнедельное обучение на базе в другом регионе вместо обычных занятий; в ряде вузов посещение центров компетенций по беспилотным авиационным системам стало частью преддипломной практики.
Подготовка педагогов и планы на 2030 год
Параллельно ведётся подготовка преподавателей: кампания по переподготовке стартовала в 2024 году в рамках поручений по развитию отрасли беспилотных авиационных систем. По планам, к 2030 году предполагается подготовить до 1 миллиона специалистов в области БПЛА. Знания о беспилотных системах планируют интегрировать в общее и среднее профессиональное образование через масштабные программы переподготовки педагогов.
Минтранс подчёркивает, что ввод курса связан с изменившейся технологической и организационной реальностью в транспортной сфере и необходим для формирования кадров, способных работать с современными беспилотными системами.
