Санкции сорвали запуск авиарейсов из Новосибирска в Стрежевой и Белокуриху. Речь идёт о пилотном проекте малой авиации, который предполагал обновление парка самолётов Ан‑2 за счёт установки турбовинтовых двигателей Honeywell и новой авионики.
По словам Геннадия Гусельникова, председателя ассоциации «Сибирское соглашение», план оснастить Ан‑2 турбовинтовыми двигателями Honeywell и новой авионикой стал невозможен после введения санкций, которые сделали лицензии и двигатели недоступными.
Гусельников отметил, что продолжать ремоторизацию Ан‑2 сейчас не имеет смысла. Правительство работает над созданием нового самолёта для местных авиалиний, но сроки его появления постоянно переносятся.
В настоящее время в России нет пассажирского самолёта малого класса, который мог бы садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы.
Ранее сообщалось, что около 28 тысяч населённых пунктов не имеют круглогодичного транспортного сообщения. Износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей восьмилетней девочки больше двух недель не могли похоронить ребенка: следователи и судмедэксперты не смогли добраться туда из‑за отсутствия авиасообщения и нелетной погоды. Пассажирам рейсов в иркутское Бодайбо приходится летать на грузовых самолётах с лавками вместо кресел, хотя билеты стоят более 30 тысяч рублей.
Источник: Сибирское соглашение
