С 1 сентября в России начнут продавать бензин низких экологических классов — К‑2, К‑3 и К‑4, а также дизельных классов К‑2–К‑5. Адвокат Эльмар Зиганшин пояснил, что такое топливо не заменит бензин, а расширяет ассортимент, и выбор останется за автовладельцем.
Союз экспортеров и производителей зерна заявил, что атаки на сухогрузы и портовую инфраструктуру в Черном море создают прямую угрозу глобальным поставкам пшеницы; дефицит в этом сезоне может составить 30–35 млн тонн.