Российские нефтяные компании фактически прекратили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет. Причина — сочетание внеплановых ремонтов на НПЗ и роста потребления внутри страны.
Что произошло
Из‑за технических работ на перерабатывающих мощностях и усиления спроса внутренние потоки топлива были перенаправлены на российский рынок, из‑за чего экспортное отгрузка дизельного топлива резко сократилась.
Данные по экспорту
За неделю с 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов уменьшился примерно на 40% по сравнению с предыдущей неделей и составил около 23 тыс. т в сутки. В указанный период отгрузки шли лишь из порта Усть‑Луга; значительную часть объёма обеспечивал один из экспортных комплексов по переработке газового конденсата.
Последствия для рынка
Фактический отказ от морского экспорта дизтоплива может усилить дефицит отдельных марок топлива на внешних рынках и привести к росту цен. На внутреннем рынке это перераспределение поставок вызовет дополнительное давление на доступность и стоимость топлива.
